中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 多轮驱动，1.5万亿元！低层经济增长强劲，跃向“大实施” 2025年11月24日 07:59 来源：央视网 央视新闻：作为国家战略性新兴产业，低层经济近年来实现了跨越式发展。我国已逐步从低技术装备追赶阶段转向地方主导的根本转变。记者从在江西召开的2025中国航空工业大会获悉，预计2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，2030年有望突破2万亿元，产业发展呈现强劲增长态势。产业规模快速扩张的背后，是低高度装备行业的全面成功。钍e数据显示，我国已有969家企业完成非航空器民用产品信息系统注册，注册产品3191个，飞机超过478万架。全球第一架四座飞机已获得中国民航总局颁发的独一无二的证书。工业和信息化部副部长辛国斌表示，产业规模不断扩大，产品体系不断完善，系列化发展进程不断加快，市场中低端类型设备不断增加，企业数量和产品类型不断扩大。 2024年，民航产品产值将突破1600亿元，同比增长23.6%。在政策驱动下，我国经济先行先试举措在新疆、粤港澳大湾区、长江流域取得惊人示范效果江三角洲等地区。 Among them, the field of low-altitude logistics is developing rapidly.到2024年，全国新开通低空物流航线140余条，即时配送行业订单量将达到480亿。据行业预测，到2035年，我国无人机物流产值有望突破万亿元，未来年均增速将保持在20%左右。目前，深圳、成都、南昌等城市已形成低空工业产业态势，在无人机物流、载人出行、低空旅游等领域培育出诸多新业态。随着低空空域管理和基础设施改革的深入，低空经济将成为推动区域协调发展和产业升级的重要支撑。 Deepen the validation of the scenario to break the bottleneck of low economic development of my count里。低空经济不仅涉及低空飞行器的研发、生产和销售，而且从应用场景来看，涵盖了广泛的领域和行业。专家表示，经济低空产业规模化发展仍面临基础设施布局、空域资源利用、商业模式转变、专业人才储备等问题。推动情景落地成为低收入经济体高质量发展的关键问题。 Mula sa isang teknikal na pananaw、ang mga pangunahing teknolohiya ng pangunahing ay 印度语 pa ganap na nasakop。 Ang iba't ibang mga kumpanya ay may iba't ibang mga patnubay sa pananaliksik at pag -unlad。技术验证与商业应用存在差异，难以支撑大规模市场应用。从商业角度来看，高昂的研发和制造成本导致high prices for low-altitude flight services and limited market competition. Si Zhang Chunzhi, Bise Presidente ng China Communications and Transportation Association, ay nagsabi na ang mababangEconomic development still faces many challenges, and GM Airport construction needs to be accelerated, air transportation resource utilization needs to be optimized, business model change needs to be broken, and professional talent reserves still need to be strengthened. In response to the challenges of business model infrastructure and other aspects, my country has promoted efforts to promote pilot projects throughout the region and implement systematic layout. Through the multi-wheel drive of "infrastructure first, airspace optimization, scene strengthening, and ecological integration", the low-rise economy will be promoted from "single-point demonstration" to "large-scale implementation".辛国斌表示，要深化航空产业发展进步，引导航空产业发展抓好基础机型研究，聚集一批专精特新企业，打造专业航空装备科研基地，加强区域协同，提高供应链支撑能力和打造数字化生产水平，打造大飞机等国家先进制造集群，打造开放共赢的产业生态系统。随着场景验证的不断进行，基础设施、空域管理、商业模式等瓶颈正在逐步得到解决。低层经济正在从“政策驱动”转向“市场驱动”，为产业升级注入了长期动力。 （编辑：单小兵）